СПБ.АВТО

С Праздником!

найден бумажник с 2-мя свидетельствами о регистрации ТС + страховой полис.

1) LEXUS LS46 2006г.

С594НЕ199

Акопян Саргис

2)Форд Фокус 2007г Р188НЕ178

Володина Раиса Алексеевна

Человек отошел от дпс машины, положил сумку на багажник и уронил с кузова бумажник

89111675909 контактный телефон.

Это ж небезопасно! )

Это ж небезопасно )

Индиец проездил 11 лет задним ходом

Житель индийского города Батинда Харпреет Девин в течение последних 11 лет передвигается на своем автомобиле только задним ходом.

По словам Девина, он переделал свой Fiat специально для езды задним ходом: он модернизировал коробку передач, которая теперь имеет четыре ступени для движения назад и одну вперед, установил сирену от машины скорой помощи, предупреждающую остальных водителей о его приближении, а также поменял всю светотехнику.

Девин отметил, что подобная идея пришла к нему после того, как у его автомобиля заклинило трансмиссию на задней передаче. Рядом не было возможности отремонтировать машину, так как это произошло за пределами города, поэтому он решил добраться до сервиса задним ходом.

Местные власти выдали Девину специальное разрешение, которое позволяет ему повсюду передвигаться задним ходом.

http://spbauto.org/

.

Депутат предложил ГИБДД следить за здоровьем водителей

Зампредседателя комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов (ЛДПР) направил обращения генеральному прокурору Юрию Чайке, министру МВД Владимиру Колокольцеву и министру здравоохранения Веронике Скворцовой с предложением создать реестр лиц, имеющих медицинские противопоказания к управлению автомобилем, с последующей интеграцией этого реестра с базами данных ГИБДД, содержащими сведения о лицах, которым выдано водительское удостоверение. По мнению депутата, создание такого реестра повысит контроль за безопасностью дорожного движения.

Как рассказал депутат, статистика ДТП, в том числе со смертельным исходом, показывает, что лица, страдающие эпилепсией и другими психическими расстройствами, за рулем представляют не меньшую опасность, чем имеющие алкогольную, наркотическую зависимость.

В связи с этим он просит проинформировать его о позиции МВД РФ относительно предлагаемой инициативы о создании реестра, а также сообщить, принимаются ли органами ГИБДД, в том числе при ДТП, меры, направленные на выявление лиц, имеющих медицинские противопоказания к управлению автомобилем, с целью последующего изъятия у них водительского удостоверения.

Также Александр Старовойтов попросил предоставить статистические данные за 2014 год о фактическом количестве изъятых водительских удостоверений на основании судебных решений по искам прокуратуры, а также сведения о количестве ДТП, совершенных такими лицами до момента обращения прокуратуры в суд с иском о прекращении права на управление транспортным средством.

Прокуратура осуществляет надзор за соблюдением законодательства в области безопасности дорожного движения. По имеющимся сведениям, компетентные органы в веерном порядке запрашивают в медицинских учреждениях сведения о лицах, состоящих на диспансерном учете с диагнозами алкоголизм и наркомания, а также о лицах, состоящих на психоневрологическом учете, то есть, по сути, о тех, кто в соответствии с нормативно-правовыми актами РФ имеет медицинские противопоказания к управлению транспортным средством.

Александр Старовойтов рассказал «Известиям», что на практике без создания реестра не всегда можно оперативно определить, страдает ли владелец автомобиля заболеванием, при котором нельзя управлять машиной, поскольку человек может проходить лечение не в государственных клиниках по месту жительства, а в каких-то коммерческих учреждениях. При этом сведения о заболеваниях, препятствующих управлению машиной, не передаются в медицинские учреждения по месту жительства человека, имеющего заболевание.

— Например, человек, страдающий эпилепсией, может наблюдаться у врача в клинике вообще другого региона. Поэтому на практике он спокойно может управлять транспортным средством, несмотря на заболевание, несовместимое с вождением машины, и представлять существенную опасность для других участников дорожного движения. То же самое касается и других заболеваний — психических расстройств, алкогольной и наркотической зависимости и т.д., — подчеркнул парламентарий.

Депутат считает, что необходимо нормативным правовым актом обязать медицинские учреждения направлять информацию о лицах, имеющих противопоказания к управлению автотранспортом, в медицинские учреждения по месту жительства граждан.

— Считаю целесообразным одновременно направлять эту информацию в органы ГИБДД РФ и прокуратуры с целью своевременного реагирования и прекращения в судебном порядке у данных людей права на управление автомобилем, — предлагает депутат.

Депутат Госдумы от фракции ЛДПР Ярослав Нилов поддержал инициативу своего коллеги. По его мнению, частные клиники должны информировать ГИБДД об автовладельцах, имеющих противопоказания, а не скрывать этого в пользу пациента.

— Я разделяю желание понизить аварийность, в том числе не допускать к управлению автотранспортом людей с медицинскими противопоказаниями. Но мы знаем, что сегодня можно справку приобрести или взять выписку из наркодиспансеров. Тут мне кажется, что вопрос не в создании реестра, а в том, как сообщают врачи сведения в компетентные органы. Поэтому я считаю, что даже в частных клиниках должны предоставлять такие сведения для блага самих же больных, — заявил Ярослав Нилов.

Координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает, что эта проблема назрела давно. Он рассказал «Известиям», что если по статистике Генпрокуратуры хронических алкоголиков более 50 тыс., то учет наркоманов совсем отсутствует.

— По наркоманам данных нет, поскольку их практически не освидетельствуют, поэтому очень многие из них спокойно ездят по нашим дорогам. Я про это говорю уже долгое время, и то, что депутат выступил с такой инициативой, — очень хорошо, — считает Шкуматов.

— Эта инициатива заслуживает того, чтобы внимательно к ней отнестись. К сожалению, количество погибших в ДТП не уменьшается. Учитывая, что машина является источником повышенной опасности, отношение к ней должно быть соответственное, в том числе и к тем людям, которые ею управляют. Поэтому объединение баз данных медицинских учреждений и ГИБДД — важный шаг по контролю за безопасностью на дорогах, — отметил главный редактор журнала «Транспортная безопасность и технологии» Сергей Груздь.

http://spbauto.org/

.

100 паркоматов до 25 декабря

19 декабря подрядная организация по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры приступила к установке паркоматов в границах пилотной зоны платных парковок. До 25 декабря будет установлено 100 паркоматов на 27 улицах Санкт-Петербурга.

Паркомат представляет собой устройство для оплаты парковки безналичным способом (с помощью банковских карт и единых парковочных карт). В устройстве паркомата применяются энергосберегающие технологии - он имеет два источника питания: от сети и от солнечной батареи, а также два аккумулятора (основной и резервный). Корпус паркомата изготовлен из толстых металлических листов, на которые нанесено специальное покрытие, позволяющее защитить паркомат от вандализма. Как сам паркомат, так и устройство приема карт - российского производства.

Пилотная зона платных парковок на 2,9 тыс. парковочных мест заработает в центральной частиСанкт-Петербурга весной 2015 года. Зона будет ограничена Невским проспектом, наб. реки Фонтанки, Лиговским проспектом и Кирочной ул.

На сегодняшний день полностью нанесена дорожная разметка, устанавливаются датчики определения занятости парковочного места, завершается согласование нормативной базы: определение размера платы за пользование платными парковками (Комитет по тарифам), порядок выдачи резидентских разрешений местным жителям и т.д.

Информация о стоимости парковочного места, получении льготных разрешений, дате начала работы платной парковки будет сообщена дополнительно.

http://spbauto.org/

.

Футболист сборной Германии оштрафован

Как рассказал представитель местных правоохранительных органов, 18 марта в центре Дортмунда полицейские остановили Aston Martin, за рулем которого находился футболист. Из документов у Ройса было только удостоверение личности. После проверки выяснилось, что спортсмен никогда не получал водительских прав. Пр этом полицейский отметил, что до этого Ройс пять раз нарушал правила ПДД, однако исправно оплачивал штрафы.

«Я понимаю, что совершил глупый поступок. Я сделал для себя выводы и такого больше никогда не произойдет со мной», - заявил немецкий футболист. Он подчеркнул, что в ближайшее время обязательно запишется в автошколу.

Напомним, в мае главного тренера сборной Германии по футболу Йоахима Лева лишили водительских прав за превышение скорости и разговоры по мобильному телефону за рулем автомобиля. Запрет на вождение машины действовал полгода.

«Я признаю, что иногда езжу очень быстро. Знаю, мне нужно стараться держать себя в руках. Я получил важный урок. Поверьте, ничего приятного в этом нет. Теперь я обязательно поменяю стиль своего вождения», - заявил Лев.

http://spbauto.org/

.

6 улиц станли односторонними

В связи с организацией зоны платной парковки в Центральном районе с 19 декабря 2014 года односторонними станут следующие улицы: (фото 1)

- улица Маяковского на всем протяжении: от Невского проспекта до Кирочной ул.; (фото 2)

- Саперный переулок от улицы Маяковского до улицы Радищева; (фото 3)

- Манежный переулок от улицы Восстания до Преображенской площади; (фото 4)

- Озерной переулок от улицы Восстания до Лиговского проспекта; (фото 5)

- Солдатский переулок от улицы Радищева до улицы Восстания; (фото 6)

- переулок Ульяны Громовой от улицы Восстания до Лиговского проспекта. (фото 7)

Уважаемые участники движения, обращайте внимание на новую схему организации дорожного движения, соблюдайте ПДД.

http://spbauto.org/

.

В Петербурге протестируют трамвай из Белоруссии

В Петербурге протестируют трамвай белорусско-швейцарского производства. Об этом договорилась делегация Северной столицы во время визита в Минск.

Чиновники посетили завод «Штадлер Минск» в Фаниполе, где делают железнодорожный и городской электрический транспорт.

- Члены делегации ознакомились с производственной базой предприятия, осмотрели новые трамваи, которые на нем производятся. В ходе визита договорились, что образец трамвая будет передан в Петербург для опытной эксплуатации, - рассказали «Комсомолке» в пресс-службе Администрации Северной столицы.

Кроме того, рассматривают возможность производства частей для этого трамвая в Петербурге. В городе на Неве могут изготавливать моторные тележки.

http://spbauto.org/

.